स्टील संरचनाहरूको डिजाइनमा, H-बीम र I-बीमहरू मुख्य बेयरिङ भागहरू हुन्। विषय बीचको क्रस सेक्सन आकार, आकार र मेकानिकल गुणहरू र अनुप्रयोग क्षेत्रको भिन्नताले इन्जिनियरिङ चयन नियमहरूलाई प्रत्यक्ष रूपमा प्रभाव पार्नुपर्छ।
सैद्धान्तिक रूपमा यस प्लेन लोड-बेयरिङ तत्वको I-बीम र H-बीम, आकार, निर्माण बीचको भिन्नता समानान्तर फ्ल्याङ्गहरू हुन्, Ibeams जुन टेपर हुन्छन् त्यसैले वेबबाट दूरीसँगै फ्ल्याङ्ग चौडाइ घट्छ।
आकारको हिसाबले, विभिन्न मागहरू पूरा गर्न H-बीमहरू विभिन्न फ्ल्यान्ज चौडाइ र वेब मोटाईहरूसँग बनाउन सकिन्छ, जबकि I-बीमहरूको आकार कम वा बढी एकरूप हुन्छ।
कार्यसम्पादनको हिसाबले दस्टील एच बीमयसको सममित क्रस-सेक्टोइनको साथ टोर्सनल प्रतिरोध र समग्र कठोरतामा राम्रो छ, I बीम अक्षको साथ भारहरूको लागि झुकाउने प्रतिरोधमा राम्रो छ।
यी शक्तिहरू तिनीहरूको प्रयोगमा प्रतिबिम्बित हुन्छन्: दH खण्ड बीमअग्ला भवनहरू, पुलहरू र भारी उपकरणहरूमा पाउन सकिन्छ, जबकि I बीमले हल्का स्टील निर्माण, सवारी साधनको फ्रेम र छोटो-स्प्यान बीमहरूमा राम्रोसँग काम गर्छ।
| तुलनात्मक आयामहरू | एच-बीम | आई-बिम |
| उपस्थिति | यो द्विअक्षीय "H" आकारको संरचनामा समानान्तर फ्ल्याङ्गहरू, वेबको बराबर मोटाई, र वेबमा सहज ठाडो संक्रमण रहेको छ। | वेब जराबाट किनाराहरूसम्म टेपर्ड फ्ल्यान्जहरू भएको एकअक्षीय सममित I-खण्ड। |
| आयामी विशेषताहरू | समायोज्य फ्ल्यान्ज चौडाइ र वेब मोटाई जस्ता लचिलो विशिष्टताहरू, र अनुकूलन उत्पादनले प्यारामिटरहरूको विस्तृत दायरा समेट्छ। | मोड्युलर आयामहरू, क्रस-सेक्शनल लम्बाइ द्वारा विशेषता। समायोजन सीमित छ, समान उचाइका केही निश्चित आकारहरू सहित। |
| मेकानिकल गुणहरू | उच्च टोर्सनल कठोरता, उत्कृष्ट समग्र स्थिरता, र उच्च सामग्री उपयोगले समान क्रस-सेक्शनल आयामहरूको लागि उच्च भार-भार क्षमता प्रदान गर्दछ। | उत्कृष्ट एकतर्फी झुकाउने प्रदर्शन (बलियो अक्षको बारेमा), तर कमजोर टोर्सनल र प्लेन बाहिर स्थिरता, पार्श्व समर्थन वा सुदृढीकरण आवश्यक पर्दछ। |
| इन्जिनियरिङ अनुप्रयोगहरू | भारी भार, लामो स्प्यान, र जटिल भारहरूको लागि उपयुक्त: अग्लो भवन फ्रेमहरू, लामो स्प्यान पुलहरू, भारी मेसिनरीहरू, ठूला कारखानाहरू, सभागारहरू, र थप। | हल्का भार, छोटो स्प्यान र एकतर्फी लोडिङको लागि: हल्का स्टील पर्लिन, फ्रेम रेल, साना सहायक संरचना र अस्थायी समर्थनहरू। |
